INDONESIA: Datos prácticos

Ir a Indonesia en temporada alta no es nada barato. De las diferentes opciones de vuelos y compañías optamos por Qatar Airways; aunque era un poco mas cara que el resto (unos 900 € por persona), tenía la ventaja de hacer una sola escala (en Doha) bastante corta. Compramos los vuelos en febrero pensando que con casi medio año de antelación nos saldría mejor de precio, pero no nos lo pareció; quizás en este caso habría que esperarse mas a que saliera alguna oferta (aunque nos dio la sensación que en estas fechas era poco probable). Las opciones mas baratas durante nuestras pesquisas fueron las de Air Berlin y Alitalia, por unos 750 €... Rupias
INFORMACIÓN PRÁCTICA
Como llegar
Qatar Aiways
Ir a Indonesia en temporada alta no es nada barato. De las diferentes opciones de vuelos y compañías optamos por Qatar Airways; aunque era un poco mas cara que el resto (unos 900 € por persona), tenía la ventaja de hacer una sola escala (en Doha) bastante corta. Compramos los vuelos en febrero pensando que con casi medio año de antelación nos saldría mejor de precio, pero no nos lo pareció; quizás en este caso habría que esperarse mas a que saliera alguna oferta (aunque nos dio la sensación que en estas fechas era poco probable).
Las opciones mas baratas durante nuestras pesquisas fueron las de Air Berlin y Alitalia, por unos 750 €, aunque con dos escalas muy largas. Una jugada muy interesante es ir a través de Singapur, ciudad a la que llegan la gran mayoría de compañías importantes y luego coger un vuelo low-cost (con Air Asia, por ejemplo) hasta Jakarta. Otra buena opción es ir vía Kuala Lumpur (Malasia), muy bien conectada con Europa; llegar por la capital malaya también es interesante por que después es fácil conseguir un vuelo barato a Medan, en la isla de Sumatra, una de las zonas mas interesantes de Indonesia, y a partir de allí se puede proseguir la ruta hacia otras islas.

INDONESIA 21: Jakarta

16 de agosto de 2014 Nuestro último día en Indonesia lo dedicamos a visitar su capital, Jakarta. Paseamos un poco por su centro, visitando la plaza Merdeka, la Mezquita Istiqlal, la Catedral y el Museo Nacional. Después fuimos hacia Kota, donde los holandeses fundaron su antiguo asentamiento de Batavia. Finalmente nos acercamos al barrio chino de Glodok para contemplar el templo de Jin de Yuan. A la noche cogimos el vuelo de vuelta a casa que daría por acabado nuestro fantástico viaje. Como era el último día decidimos no ponernos el despertador y levantarnos cuando el cuerpo dijera basta de dormir. El desayuno en el Favohotel Glodok fue un poco decepcionante comparado con la categoría del hotel. Consistía en un buffet con un poco comida occidental (café, te y tostadas) y una gran sección de platos indonesios, como arroz, tallarines, pollo…
16 de agosto de 2014
Nuestro último día en Indonesia lo dedicamos a visitar su capital, Jakarta. Paseamos un poco por su centro, visitando la plaza Merdeka, la Mezquita Istiqlal, la Catedral y el Museo Nacional. Después fuimos hacia Kota, donde los holandeses fundaron su antiguo asentamiento de Batavia. Finalmente nos acercamos al barrio chino de Glodok para contemplar el templo de Jin de Yuan. A la noche cogimos el vuelo de vuelta a casa que daría por acabado nuestro fantástico viaje.

INDONESIA 20: Makassar y vuelta a Jakarta

15 de agosto de 2014 Aquel día llegamos a Makassar con el bus nocturno desde Tana Toraja. Durante la mañana dimos una vuelta por la ciudad, que tiene poco interés. Al mediodía fuimos a su aeropuerto para coger el vuelo a Jakarta, donde pasaríamos nuestra última noche en Indonesia. El bus nocturno de Kharisma nos dejó en el aeropuerto de Makassar sobre las 5:30 h, al que llegamos medio-dormidos. Nuestra idea era facturar las mochilas o dejarlas en alguna parte, ir a visitar un poco la ciudad y volver a la tarde, cuando teníamos nuestro vuelo hacia Jakarta. Facturar fue imposible, era demasiado pronto, los mostradores no se abrían hasta las 11 h.
15 de agosto de 2014
Aquel día llegamos a Makassar con el bus nocturno desde Tana Toraja. Durante la mañana dimos una vuelta por la ciudad, que tiene poco interés. Al mediodía fuimos a su aeropuerto para coger el vuelo a Jakarta, donde pasaríamos nuestra última noche en Indonesia.

INDONESIA 19: Tana Toraja III, sur

14 de agosto de 2014 Aquel día lo dedicamos básicamente a explorar la zona sur de Tana Toraja. Empezamos en el mercado de Bolu, que se celebraba aquel día, donde vimos como se vendían desde verduras hasta búfalos. Después visitamos las cuevas de Londa, los tau-tau de Lemo y Suaya, el cementerio de Tampangallo y las tumbas para bebés de Kambira. A la noche cogimos el bus nocturno que nos llevaría de vuelta a Makassar. Como era usual, Ance ya nos esperaba fuera cuando acabamos de desayunar, aquel chico era todo eficiencia! La primera visita del día era el mercado de Bolu (Pasar Bolu), que se celebra un día a la semana (no siempre es el mismo). Cuando nos acercábamos a Bolu nos encontramos en un caos absoluto: camionetas con animales para vender, gente que iba a comprar, camiones cargados de fruta...
14 de agosto de 2014
Aquel día lo dedicamos básicamente a explorar la zona sur de Tana Toraja. Empezamos en el mercado de Bolu, que se celebraba aquel día, donde vimos como se vendían desde verduras hasta búfalos. Después visitamos las cuevas de Londa, los tau-tau de Lemo y Suaya, el cementerio de Tampangallo y las tumbas para bebés de Kambira. A la noche cogimos el bus nocturno que nos llevaría de vuelta a Makassar.

INDONESIA 18: Tana Toraja II, norte

13 de agosto de 2014 Esta jornada la dedicamos a explorar la región norte de Tana Toraja, una zona montañosa y rural con unos paisajes asombrosos. Los lugares que visitamos fueron los monumentos funerarios de Bori, las casas tradicionales de Palawa, los arrozales de Lempo (los mas bonitos que vimos en nuestro viaje) y las tumbas de Lokomata. También hicimos un pequeño trekking de Pana a Tikale para descubrir mas arrozales y pequeños pueblos. Fue un día muy especial por todo lo que vimos, una ruta super-recomendable. Después de desayunar ya nos estaba esperando Ance puntualmente con su coche. Hoy haríamos una ruta por la parte mas montañosa y salvaje que queda al norte de Rantepao.
13 de agosto de 2014
Esta jornada la dedicamos a explorar la región norte de Tana Toraja, una zona montañosa y rural con unos paisajes asombrosos. Los lugares que visitamos fueron los monumentos funerarios de Bori, las casas tradicionales de Palawa, los arrozales de Lempo (los mas bonitos que vimos en nuestro viaje) y las tumbas de Lokomata. También hicimos un pequeño trekking de Pana a Tikale para descubrir mas arrozales y pequeños pueblos. Fue un día muy especial por todo lo que vimos, una ruta super-recomendable.

INDONESIA 17: Tana Toraja I, centro

12 de agosto de 2014 Tras llegar de madrugada en bus nocturno desde Makassar, aquel día nos dedicamos a explorar la zona de Tana Toraja más cercana a Rantepao. Primero asistimos a un funeral toraja, una de las ceremonias mas importantes de su fascinante cultura. Después visitamos los pueblos de Nanggala, Marante, Buntu Pune y Kete’Kesu, donde pudimos contemplar sus curiosas casas tradicionales. Una buena primera toma de contacto con Tana Toraja! A las 6 de la mañana llegamos a Rantepao con el bus nocturno de Kharisma desde Makassar, en un viaje un poco movido. Nos dejaron delante de la oficina de Kharisma en el centro, ya que no hay terminal de buses en Rantepao. Cogimos un becak (moto-taxi) por 10.000 rupias (menos de 1 €) hasta nuestro alojamiento, que no estaba muy lejos, el Hotel Pison
12 de agosto de 2014
Tras llegar de madrugada en bus nocturno desde Makassar, aquel día nos dedicamos a explorar la zona de Tana Toraja más cercana a Rantepao. Primero asistimos a un funeral toraja, una de las ceremonias mas importantes de su fascinante cultura. Después visitamos los pueblos de Nanggala, Marante, Buntu Pune y Kete’Kesu, donde pudimos contemplar sus curiosas casas tradicionales. Una buena primera toma de contacto con Tana Toraja!